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domingo, 27 de noviembre de 2011

ethos



Análisis de la ciudad.

Desde el punto de vista de "Lo contextual" hablo de territorio y de infraestructuras.
La ciudad de Ferrater y la ciudad de Foster
crear ciudad en dos ciudades compactas, llenas de grandes rascacielos.

Foster en Masdar city crea una ciudad de alta densidad, sin coches, la primera ciudad 100% sostenible. "Utopía verde" en medio del desierto.
Ferrater:"si tenemos que pensar lo que sería la arquitectura sostenible, para mí sería la arquitectura vernácula, la arquitectura que siempre ha tenido en cuenta el clima, la orientación, la inercia térmica, la ventilación cruzada...


sábado, 26 de noviembre de 2011

THE EDGE, Dubai

 Del estudio OAB de Carlos Ferrater, año 2007 en Dubai.


La propuesta responde a la forma de estructurar un gran programa de 350.000 m2: clusters, bussiness offices, retail, food&beverage y edificios residenciales, formando parte de un programa de un conjunto de gran complejidad - edificios que forman parte de un gran edificio. El problema consiste en su interrelación y comunicación.
La propuesta surge claramente de volúmenes articulados a través de una edificación horizontal estratificada.
La horizontalidad permite la distribución a través de los espacios de uso público.
La verticalidad permite la distribución interior de cada parte del programa.
 EL LUGAR DE LA "CIUDAD GENÉRICA"

La propuesta plantea la creación de dos grandes lugares públicos :
El lugar de la "Ciudad Genérica", y el de la "Ciudad Tradicional".
La planta baja es la construcción del lugar de la "Ciudad Genérica".

En este lugar el espacio responde a la necesidad de los tránsitos. Es el lugar de la aproximación al edificio, el lugar que define la forma de acceder al conjunto. Es el lugar que comunica el mundo exterior con el interior.

Aquí el espacio público se entiende como una prolongación del carácter de la ciudad que se transforma o se filtra para conducir a otro lugar nuevo, que es el que propone el proyecto. Esta transición se consigue permitiendo que el movimiento de la ciudad pueda entrar y recorrer la planta baja.

Entonces sucede la sorpresa… La ciudad se convierte en un nuevo paisaje urbano, donde la luz entra, el agua recorre la superficie y el suelo se transforma en jardín urbano. Arriba en el estrato superior se intuye un nuevo paisaje y… ¿una nueva ciudad?

 EL LUGAR DE LA "CIUDAD TRADICIONAL".

El lugar de la "Ciudad Genérica" ha quedado en el estrato inferior…

Estamos en un estrato de ciudad de un nivel superior, donde el único protagonista de la comunicación y el movimiento es el usuario. Se recupera el concepto de la "Ciudad Tradicional", en donde lo fundamental son las relaciones humanas. Todo el espacio es para el hombre y no para las máquinas.

A lo largo del paseo se suceden los establecimientos abiertos al público, los restaurantes y cafeterías… pero también los edificios residenciales. De la misma forma que en la ciudad tradicional, la edificación destinada a vivienda y hoteles se encuentra en el centro. La actividad de la ciudad se produce en el centro, en los lugares de convivencia, en donde el mercado es una atracción principal. La polarización se produce situando los lugares de trabajo en los extremos de la ciudad. Así se provoca el flujo de personas que caminan de un lado a otro, provocando a su vez la posibilidad de cruce y encuentro entre los usuarios…

La edificación en altura responde por una parte, a la voluntad de liberar los espacios de relación de las plantas inferiores proporcionando una escala urbana próxima a la ciudad tradicional que invite al paseo y la interrelación de los usuarios. Y por otra, a la voluntad de mostrar la presencia del "knowledge worker center" en la ciudad.

El conjunto muestra gradualmente desde la distancia, el acercamiento y el interior, las diferentes respuestas a las escalas urbanas.


 EL SKYLINE : Desde la distancia, el conjunto muestra un skyline rítmico, con un principio y un final, es decir con dos edificios en altura que flanquean un ritmo claro de edificación de pequeña altura. La torre alta, destacará sensiblemente sobre las más cercanas, y las edificaciones bajas, mostrarán un ritmo dinámico y seriado desde la percepción en movimiento que se podrá apreciar desde la vía rápida que está trazada por sur del conjunto.


EL FRENTE URBANO: En la aproximación al edificio que debe realizarse necesariamente por su lado norte, se produce la visión más urbana del conjunto. Los volúmenes cúbicos se asoman sobre el frente continuo y articulado. En este frente se contraponen la horizontalidad de los accesos, con la volumetría residencial en los estratos superiores. Esta contraposición ajusta la presencia de los volúmenes a la escala urbana de la calle, que aparecen articulados, levitados y en movimiento de rotación y traslación, acentuando el trazado urbano de la calle.
EL BOULEVARD: En el interior del edificio se descubren los lugares públicos de relación. Las secciones transversales muestran perfiles propios de calles de la ciudad tradicional. La forma irregular de la parcela se aprovecha para obtener espacios dinámicos con ensanchamientos y estrechamientos que desembocan a modo de "plaza". La escala de estos espacios es urbana ; se trata de hacer sentir al usuario la impresión de transitar por un out-door, y no el in-door de un centro comercial.





 ¿Qué tienen en común los proyectos de Ferrater? El arquitecto duda y finalmente responde que si tuviera que escoger un elemento señalaría la Naturaleza, así, con mayúsculas, vinculada al mundo de la geometría. “Las formas geométricas me han servido siempre como el mejor puente para cruzar a la esencia del paisaje”. Volúmenes, cajas, trenzados, mallas sirven para interpretar cada uno de sus proyectos. ¿Y el peso del Mediterráneo en su obra? “La luz natural es fundamental. Las formas geométricas nos sirven para extraer lo mejor de un paisaje. En el Mediterráneo se funden ambos conceptos. No nos interesan los simples contenedores”. Añade que le apasiona el paisaje como punto permanente de referencia para sus investigaciones. “Hoy la multiplicidad del paisaje, entendido en todas sus formas: urbano, degradado o virgen, así como la complejidad de las nuevas ciudades nos permiten establecer lugares de experimentación”.

Masdar City

Foster + Partners diseñaron la Ciudad Masdar, la ciudad cero carbono, y esta ubicada en Abu Dhabi

La idea de Masdar City surgió en 2006, cuando el Emirato de Abu Dhabi tomó la firme decisión de apostar por las energías renovables y las tecnologías energéticas sostenibles como base del nuevo paradigma energético emeergente. A resaltar, que esta idea es abrazada por un país que también es uno de los mayores productores de petróleo del mundo, lo que demuestra que también tuvo una gran visión de futuro en relación con el agotamiento del actual modelo energético basado en las energías fósiles y que algunos actores como las petroleras —incluidas sus influencias en los gobiernos— se encargan de que, a pesar de que dominamos la tecnología que nos permitiría vivir sin carbón, petróleo y gas natural, sigamos dependiendo del paradigma que marcan las energías fósiles para que los rentistas del sistema obsoleto continuen dominando el juego.







En Masdar City no faltan retos: en verano, por ejemplo, alcanzan 50 grados, y no es fácil conseguir agua. Desde el punto de vista medioambiental, mantener una ciudad ecológica en tales condiciones no es precisamente fácil.

Sin embargo, para alcanzar los objetivos que se han marcado, los diseñadores de Masdar City tienen varias ideas:
  • Una planta desalinizadora proveerá a Masdar City con el agua necesaria, de la cual se planea reutilizar el 80%. Además, se recogerá el agua de rocío y el agua de lluvia. En las zonas verdes habrá plantas resistentes a la sequía, y tanto estas como las plantaciones agrícolas se regarán con agua reutilizada.
  • Los coches están totalmente prohibidos, lo que permitirá la construcción de calles estrechas y frescas. Los ciudadanos se desplazarán a pie o en sistemas de transporte eléctrico, que también se usarán para trasladar mercancías.
  • La energía se obtendrá a partir de grandes paneles solares (también se usará esta energía para calentar el agua, poner en funcionamiento la planta desalinizadora, etc.) También se instalará un panel solar en el tejado de cada edificio. Además se utilizará energía eólica y geotérmica.
  • Los creadores planean reducir las emisiones de CO2 al 0% (sí, no es un error, 0%) y reciclar y reutilizar todos los desechos que se produzcan, aunque varias organizaciones han considerado esto una simple exageración. Los desechos que no puedan ser reciclados o utilizados para otros fines serán incinerados para conseguir más energía.

    La creación de cualquier desarrollo urbano sostenible o re-desarrollo requiere un enfoque único en todas las áreas de diseño, desarrollo y operación. Cinco de los más importantes son: la cadena de planificación y diseño, energía, agua, transporte y suministro.

    El proyecto de Masdar CIty implica que en tan sólo una superficie de seis kilometros cuadrados se lleguen a  combinar los principios de la planificación urbanística tradicional  —en concreto, del urbanismo que representa una ciudad amurallada árabe en medio del desierto— con las tecnologías actuales  existentes que permiten, a su vez, que el desarrollo sea sostenible. Por ello, el desarrollo urbanístico que se ha planificado perseguirá construir una ciudad de alta densidad, sin coches, apostando por la electrificación en el transporte y persiguiendo unos altos niveles de eficiencia energética.
    Los edificios se apiñarán como en una ‘Kasbah’ —ciudad árabe amurallada típica. Ningún edificio superará las cinco plantas de altura; y la ciudad estará orientada de noreste a suroeste para obtener un equilibrio óptimo entre la luz solar y la sombra.
    En esta ciudad, se construirán murallas, que actuarán como pantallas acústicas, para protegerla tanto de los vientos calientes del desierto como de los ruidos del aeropuerto.










    Masdar City fue diseñada por Foster + Partners, y tomaron  en cuenta para el diseño la arquitectura tradicional árabe y en la planeación urbana de la región para reducir el consumo energético y mejorar la calidad del medio ambiente.
    Los principios en los que se basa este proyecto son sinergia, movilidad, energía y calidad de vida. Y teniendo en cuenta estos principios, las metas fundamentales de Masdar City son:
  • Ser guiados por los principios de “Un Único Planeta”
  • Emular  arquitectura tradicional árabe
  • Llegar a altos niveles de eficiencia
  • Mejorar la calidad de vida en una ciudad
  • Maximizar los beneficios de tecnologías sustentables a través de la integración de diseño y planeación
  • Convertirse en un centro de convergencia global de tecnologías limpias
  • Ser operada por energías renovables
  • Dejar una huella de carbono baja tanto durante la construcción como en la operación de Masdar City
  • Ser una plataforma a escala comercial para mostrar las tecnologías sustentables

Es emocionante saber de proyectos tan grandes y con una visión tan amplia y profunda que busca mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de un país.